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Hilfe zur Selbsthilfe.

Sie möchten diesen Herausforderungen begegnen und Ihr Autohaus im größten Wandel der Geschichte zukunftsfit machen? Als Ihr Sparring Partner mit mehr als 25 Jahren Erfahrung verstehe und spreche ich Ihre Sprache. Sie bekommen von mir keine typischen Ratschläge, sondern nachhaltiges Coaching mit dem Ansatz „Hilfe zur Selbsthilfe“, um Ihr Autohaus operativ & strategisch nachhaltig noch mehr zu stärken.

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Hilfe zur Selbsthilfe.

Sie möchten diesen Herausforderungen begegnen und Ihr Autohaus im größten Wandel der Geschichte zukunftsfit machen? Als Ihr Sparring Partner mit mehr als 25 Jahren Erfahrung verstehe und spreche ich Ihre Sprache. Sie bekommen von mir keine typischen Ratschläge, sondern nachhaltiges Coaching mit dem Ansatz „Hilfe zur Selbsthilfe“, um Ihr Autohaus operativ & strategisch nachhaltig noch mehr zu stärken.

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Beitragsbild zu Raus aus der Komfortzone der Vergleichbarkeit…

Titelkommentar in der AUTO Information: Raus aus der Komfortzone der Vergleichbarkeit und rein in ein echtes Kundenerlebnis rund um Mobilität!

Mein Titelkommentar in der aktuellen AUTO Information - herzlichen DANK an den Auto & Wirtschaft Verlag:

„Das E-Auto ist gekommen, um zu bleiben, und der Direktvertrieb kommt - mit diesen Fakten müssen sich Autohäuser auseinandersetzen.

Ein E-Auto bringt bei einem normalen Service ca. 300 bis 600 € weniger Umsatz als ein vergleichbarer Verbrenner, das sind z.B. bei 3 E-Auto-Fahrzeugdurchgängen pro Tag mehr als 300.000 € pro Jahr!

Ein Blick ins E-Auto-Land Norwegen bringt Ernüchterung: Nach 7 Jahren waren es ca. 70% weniger Ertrag im Service. Und im Direktvertrieb hat man in der Regel eine niedrige 1-stellige Provision (in %) pro Fahrzeug statt wie bisher 2-stellige Margen.

FAZIT: Das Geschäftsmodell Autohaus ändert sich radikal. Sich dabei auf dem Verbrenner-Bestand auszuruhen, ist wie mit beschlagener Windschutzscheibe auf der Autobahn zu fahren und dabei in den Rückspiegel zu sehen!

Was ist JETZT zu tun?

Erneut lohnt der Blick nach Norwegen: Wartungs- und Verschleißpakete für E-Autos sowie für „alte" Verbrenner als Kundenbindungsinstrument Nr. 1, Kundenbedürfnisse mittels CRM proaktiv ansprechen und begeistern, Digitalisierung im Sinne der Kunden und nicht zum Selbstzweck, das Reifengeschäft nicht mehr den Reifenhändlern überlassen, Karosserie- und Lackzentren als eigene Profit Center gegen Freie Werkstätten, Diversifikation des Portfolios, für Kunden noch relevanter werden, über Beratung differenzieren und gezielt positionieren, echte Kaufmotive triggern und im Kopf des Kunden präsent sein:

Raus aus der Komfortzone der Vergleichbarkeit, rein in ein echtes Kundenerlebnis rund um Mobilität!“


Autor: Florian Kunert

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